سالهاست در اروپا همگام با پیشرفت در تکنولوژی ساخت خودرو بدنه و موتور و قسمت های فنی ،ایمنی خودرو و استانداردهای آن نیز دچار تحول و پیشرفت شده است .

این درحالیست که بسیاری از خودروهای ما که در جاده ها جولان می دهند از نظر آلودگی و ایمنی و ملاحظات ایمنی عابر پیاده و سایر خودروها حق تردد در جاده های اروپا راندارند.

ایراد اساسی که به ایمنی خوردوهای ما وارد است علاوه بر قدیمی بودن سیستم کنترل و شتاب و مانور و دید آنا علی الخصوص ناوگان باری ،نامناسب و مردود بودن سپر های آنهاست.

امروزه در کشورهای پیشرفته اجازه نمی دهند سوار برغول چهل تنی با سپر محکم تیرآهنی که یک ونیم متر بالاتر از سطح جاده قرار گرفته در جاده حرکت کنی .و خودروهایی که کنارت هستند به دید تحقیر نگاه کنی .

اینهمه تمایل به خرید خودروهای شاسی بلند ریشه در اصرار ما به نگهداری و سرپا نگهداشتن ماک کاوه های 40پنجاه ساله دارد .

صد کیلومتری 20لیتر بیشتر سوخت مصرف می کنند ایمنی شان مال سال های اواسط قرن بوده سپرهایی که به راحتی سواری ها را زیر چرخهایشان می کشد.

سپر خودروهای روز اروپا فایبر گلاس است که ایمنی حتی عابر پیاده (انسان)را تضمین میکند نه اینکه مینی بوس را مثل شمشیر از وسط نصف کند.